{"id":5613,"date":"2022-07-13T17:56:47","date_gmt":"2022-07-13T14:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/agilis-jettenders.com\/news\/how-to-choose-the-best-engine-jettender-design-secrets-4%ef%bf%bc-de\/"},"modified":"2022-07-13T17:56:47","modified_gmt":"2022-07-13T14:56:47","slug":"how-to-choose-the-best-engine-jettender-design-secrets-4%ef%bf%bc-de","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/agilis-jettenders.com\/de\/news\/how-to-choose-the-best-engine-jettender-design-secrets-4%ef%bf%bc","title":{"rendered":"WIE W\u00c4HLT MAN DEN BESTEN MOTOR AUS? GEHEIMNISSE DES JETTENDER-DESIGNS #4"},"content":{"rendered":"\n

Die Artikelserie zu Designdetails des Jettender von Agilis<\/h3>\n\n\n\n

Das Herzst\u00fcck eines jeden Jet-Tenders<\/a> ist ein Motor. Es ist sehr wichtig, den richtigen Motor f\u00fcr einen unterbrechungsfreien Betrieb des Bootes zu w\u00e4hlen. Wir erkl\u00e4ren Ihnen, wie Sie das beste f\u00fcr Ihr Schlauchboot ausw\u00e4hlen, und informieren Sie \u00fcber die Auswahlm\u00f6glichkeiten von Agilis.<\/p>\n\n\n

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Es gibt verschiedene Kriterien, um den Motor auszuw\u00e4hlen: nach Kraftstoffart, nach Standort, nach Aspiration usw. Lassen Sie uns in erster Linie den Unterschied zwischen Benzin- (oder Benzin-) und Dieselmotor herausfinden. Vielleicht haben Sie geh\u00f6rt, dass Dieselmotoren teurer sind als Benziner, aber das ist in der Praxis nicht zu sp\u00fcren. Da der Kraftstoffverbrauch des Dieselmotors geringer ist als beim Benziner, machen sich die h\u00f6heren Kosten schnell bezahlt. Die benzinbetriebenen Boote sind in der Regel schneller und pflegeleichter. Ein Benzinmotor hat auch ein hervorragendes Verh\u00e4ltnis von Leistung zu Gewicht, verbraucht aber andererseits mehr Kraftstoff. Daher ist die beste Entscheidung ein Benzinmotor f\u00fcr kleinere Boote und ein Dieselmotor f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Boote.<\/p>\n\n\n\n

Wir werden versuchen, in einfachen Worten einige technische Eigenschaften von Bootsmotoren zu erkl\u00e4ren. Eine Kapazit\u00e4t oder Verdr\u00e4ngung wird in Kubikzentimetern (cc) gemessen. Dieser Wert zeigt das im Zylinder verf\u00fcgbare Volumen, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch f\u00fcr die Verbrennung aufzunehmen. F\u00fcr dieses Beispiel k\u00f6nnen wir also sagen: Je gr\u00f6\u00dfer das Hubraumvolumen, desto h\u00f6her die Leistung und H\u00f6chstgeschwindigkeit, aber auch der Kraftstoffverbrauch. Zum Beispiel hat unser Modell Agilis 355C zwei Motoroptionen mit 900 cc und 1630 cc. Wenn Sie also weniger Kraftstoff verbrauchen m\u00fcssen, w\u00e4hlen Sie den ersten, aber wenn Sie Ihre Yacht mit hoher Geschwindigkeit erreichen m\u00f6chten, nehmen Sie den zweiten.<\/p>\n\n\n

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Bei der Auswahl der Motoren f\u00fcr unsere Jet-Tender<\/a> achten wir auf drei Hauptkriterien: Leistung, Zuverl\u00e4ssigkeit, Innovation. Dank ihnen haben unsere Tender gro\u00dfartige Werte in Bezug auf Leistung und Geschwindigkeit, maximale Sicherheit f\u00fcr die Passagiere und innovative Technologien, die Kraftstoffeinsparung und Komfort bieten. Wir w\u00e4hlen die Motoren von drei f\u00fchrenden Unternehmen, die ihre hohe Qualit\u00e4t durch langj\u00e4hrige erfolgreiche Arbeit am Markt und zahlreiche Auszeichnungen beweisen. Aber sie h\u00f6ren nicht beim Erreichten auf und verbessern sich weiter. Rotax hat \u00fcber 100 Jahre Erfahrung mit technologischen Fortschritten, FNM konzentriert sich auf seine innovativen Entwicklungen bei Schiffsmotoren und Mercury best\u00e4tigt seine Qualit\u00e4t mit vielen Auszeichnungen und positiven Bewertungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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