La serie de artículos sobre los detalles de diseño Jettender de Agilis
La teca de un barco es una superficie de cubierta de barcos de vela, crucero y pesca. Parece que es solo un suelo para el barco, pero no es cierto. La teca es una de las partes principales del mismo, por lo que el mercado de las tecas tiene sus propias reglas, tradiciones, tendencias y anti-tendencias. Veámoslos más de cerca.
Durante mucho tiempo, la gente había estado usando teca natural de diferentes tipos de madera. Por lo general, es una madera con alto contenido de sílice y aceite para una mejor resistencia al agua, la intemperie, los hongos y la podredumbre. Pero también necesita un cuidado minucioso para proteger la teca de todos estos y proporcionar una buena apariencia. Es muy incómodo para los botes auxiliares, por lo que ahora también se utiliza, pero mucho menos y se considera un clásico de las cubiertas de barcos. Además, la producción en masa de madera natural daña el medio ambiente. Entonces, los fabricantes comenzaron a crear algo nuevo.
Así apareció la teca sintética. Tiene muchas ventajas, por eso se ha vuelto tan popular. Es duradero, resistente a la intemperie y eco-responsable. Además, parece teca natural y se puede pintar como se desee, y no requiere cuidados especiales. Pero aquí hay una especificación: no todos los fabricantes fabrican productos de calidad, es por eso que los clientes a veces se quejan de que su teca sintética se ha roto, perdido su color o algo más. A Agilis le gusta escuchar solo respuestas satisfactorias, por lo que siempre elegimos proveedores verificados y mejores que demuestran su calidad durante años. Así fue como encontramos a Flexiteek, una empresa noruega que lleva más de 20 años en el mercado. Según los clientes, sus primeras cubiertas todavía están en buenas condiciones.
Las cubiertas Flexiteek se ven naturales, se sienten naturales, se tocan como naturales. Si eligió madera de teca para su yate, podría elegir fácilmente el color de flexiteek que se adaptaría a él. La gente no distinguiría uno de otro. La producción de Flexiteek es muy duradera, puede soportar el agua salada, el clima lluvioso y soleado, la fricción y el raspado. Y estas cubiertas son muy fáciles de reparar, como último recurso, las tablas se pueden cortar y reemplazar.
Agilis Jettenders hace todo para la comodidad de nuestros clientes. No elegimos accidentalmente el piso de Flexiteek, porque fue diseñado para reducir la transferencia de calor en climas cálidos. Puede caminar descalzo en su avión auxiliar en cualquier clima gracias a la mejora de las propiedades de reflexión del calor. Flexiteek es un 35 % más ligero que otros sistemas de cubiertas sintéticas, lo que significa mucho para el rendimiento de las embarcaciones a motor. Como todos somos responsables del medio ambiente y tenemos que protegerlo, Flexiteek está fabricado con materiales totalmente reciclables, que son totalmente seguros para la salud y cumplen con REACH.
Por eso, cuidando la seguridad y el confort de nuestros clientes, Agilis elige lo mejor de los mejores fabricantes de teca.
